교통

전기 자동차 구매에 대한 인센티브


그만큼전기 자동차에 대한 인센티브주로 자동차 제조업체에서 제공합니다. 시장에 나와있는 전기 자동차의 모델은 계속 증가하고 있지만인센티브우리는 여전히 금식하고 있습니다. 통계에 따르면 이탈리아 인은전기차그러나 가격은 그들을 막고 있습니다.

파노라마에서전기차, 가장 접근하기 쉬운 것은 Renault ZOE이며 가격은 17,350 유로부터 시작합니다. 인센티브 르노 전기 자동차의 경우 ZOE의 가격은 인센티브 약 21,000 유로에 달합니다.

이탈리아 인은 전기 이동성에 크게 의존합니다.전기차가장 임박한 미래의 차량, 연료를 절약하고 오염을 방지하는 이상적인 솔루션입니다. 반면에 이탈리아 인들은전기차너무 짜. 부족전기 자동차 구매에 대한 인센티브극복 할 수없는 또 다른 장벽을 나타냅니다.전기 자동차에 대한 인센티브이전 몬티 정부가 가져온 것은 실제 실패로 판명되었고, 획득 및 관리가 어려웠습니다. 현재 경제 개발부는 다음의 공식을 생각하고 있습니다. 전기 자동차에 대한 인센티브더 간단하고 더 쉬운 액세스를 보장 할 수 있습니다.

확산을 억제하기 위해전기차계획의 부족 만이 아니다인센티브구체적이고 접근성 : 인프라 네트워크가없고 배터리 자율성은 여전히 ​​많은 우려를 제기하므로 시장의 도약을 제한하는 데 도움이됩니다.전기 자동차.

지금은 유일한 사람전기 자동차에 대한 인센티브지역이 관리하는 권한에 대한 우려 : 이탈리아의 많은 지역에서전기차그들은 우표 지불에서 면제되고 제한된 교통 구역에 무료로 접근 할 수 있으며 TPL에 대한 할인을받을 수 있습니다. RCA 할인은 정부 계획의 일부입니다.인센티브확산을 촉진하기 위해 태어난전기차그러나 분명히 그들은 특히 남부 이탈리아에서 거의 성공하지 못했습니다. 경제적 측면에서 자동차에 대한 의무 보험 정책 (차량에 대한 민사 책임)에 대한 할인은전기차. 휘발유로 구동되는 푸조 107에 지불하는 보험료를 동일한 마력의 전기 모델과 비교함으로써 보험 회사는 150 유로의 할인을 제공합니다. 대중을 매료시키는 것은이 날씬한 것이 아닙니다자극, 오히려 보험에 포함 된 영주권 및 긴급 출동 서비스와 함께 무료 서비스를 추가해야합니다. 그 조롱전기 자동차에 대한 인센티브보험 회사가 프로모션 및 제안에서 내연 기관이 장착 된 자동차에 대해 유사한 조건을 제안한다는 사실에 의해 제공됩니다.

계획이없는 경우전기 자동차에 대한 인센티브, 이러한 차량의 대규모 확산을 목격하는 것은 정말 어렵습니다. 혜택을받을 수있는 유일한 사람전기 자동차에 대한 인센티브사실, 프리랜서는일을위한 전기 자동차 (VAT 번호가 있음) 자동차를 비즈니스의 도구 자산으로 간주 할 수 있으며 세금 목적으로 전액 공제 가능합니다. 승인이 작동 기계에 관한 것이기 때문에 인지세는 기한이 아닙니다.

사진에서 암스테르담의 Car2Go 전기 자동차 공유. 소스 | upload.wikimedia.org



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